INCONTRO FRA TRADIZIONE E INNOVAZIONE
Per la Daimler, Brandenburg è un'area con una lunga tradizione industriale. Le fabbriche dei motori per aerei Daimler-Benz furono costruite nel 1936. Queste andarono distrutte durante la Seconda Guerra Mondiale e furono smantellate nel periodo post-bellico. A partire dal 1965, qui vennero prodotti i veicoli commerciali.

Il Luglio 1996 segna l'avvio della serie Vario e nel 2006 viene presentato il modello successore del Mercedes-Benz Sprinter prodotto a Ludwigsfelde e a Dusseldorf. Per incrementare l'efficienza del suo magazzino come punto fondamentale di un vasto programma di espansione e sviluppo, il gigante automobilistico tedesco ha scelto lo specialista intralogistico TGW.

REQUISITI E PREREQUISITI
- Investimento di 300 milioni di Euro per l'edificio e la nuova linea produttiva
- Rispetto di un basso livello di rumorosità >
- 8.000 righe d'ordine per turno
- Massima efficienza nello stoccaggio e nella fornitura di  minuteria
- Realizzazione di circa 17 veicoli al giorno
- Magazzino ricambi automatico per le serie Vario e Mercedes-Benz-Sprinter